Guadalajara, Jalisco. - Un total de 173 estaciones de servicio en México han dejado de comercializar diésel, afectadas por el precio tope de 27 pesos por litro establecido por el Gobierno federal y el reciente aumento en los mercados internacionales. En Jalisco, 18 estaciones han tomado esta decisión, lo que representa un 1.72% de las mil 47 gasolineras que operan en la entidad.
Las plantas de servicio han optado por vender únicamente gasolina Magna y Premium, debido a que el esquema establecido en el Pacto Voluntario no les permite cubrir los costos operativos de venta del diésel. Según Alejandro Montufar Helu Jiménez, CEO de PETROIntelligence, con el precio vigente, la utilidad bruta por litro de diésel es de apenas 1.52 pesos, muy por debajo de los 2.41 pesos necesarios para ser rentable.
Además, Montufar explicó que el abasto de diésel es cada vez más complicado. Las gasolineras que aún venden este combustible deben enfrentar mayores costos de transporte, ya que algunas deben desplazarse a terminales más distantes para abastecerse, lo que agrava aún más sus márgenes de profitabilidad.
La situación es preocupante, ya que el diésel es fundamental para el transporte de mercancías en el país. Esta disminución en el suministro podría impactar los precios de productos básicos, advierten académicos de la Universidad de Guadalajara. "Al tener desabasto, los productores podrían incrementar los costos de sus productos, transferiendo el gasto al consumidor", indica Héctor Iván del Toro, académico del Centro Universitario de Ciencias Económico Administrativas.
Aunque la problemática es seria, no se prevé un desabasto generalizado de diésel en México en este momento. Las dificultades están relacionadas más con la logística de Petróleos Mexicanos (Pemex), que ha aumentado su participación en el mercado a 91% en gasolinas y 82% en diésel, creando presión en su capacidad de distribución.
Con información de informador.mx