Washington, D.C. - Una posible restricción de Estados Unidos a las exportaciones de diésel podría resultar en una sobreoferta en el mercado interno y afectar el suministro disponible para México. El presidente Donald Trump considera que limitar estas exportaciones podría favorecer a los consumidores estadounidenses, pero los expertos advierten que las consecuencias serían complejas.
A partir del 2 de octubre, el precio promedio del diésel en Estados Unidos alcanzó 6.37 dólares por galón, un aumento significativo respecto a los 5.68 dólares de inicios de mes. Las cifras alcanzaron un récord histórico de 6.53 dólares el 22 de septiembre. Esta situación es atribuida a factores como la guerra entre Estados Unidos e Irán, que han alterado los flujos de petróleo, así como las interrupciones derivadas del conflicto entre Rusia y Ucrania.
Estados Unidos produce en promedio 5.3 millones de barriles diarios de destilados, superando su demanda interna de 3.6 millones. Carlos Pascual, vicepresidente senior de S&P Global Energy, enfatiza que un bloqueo a las exportaciones, que podría ser de 1.5 millones de barriles diarios, obligaría a las refinerías a reducir su producción. Esto produciría una disminución en el suministro de otros combustibles, como la gasolina.
Los cálculos de S&P Global resaltan que una prohibición de este tipo podría reducir la capacidad de refinación en cerca de 1.9 millones de barriles diarios, lo que equivaldría a una disminución del 12% en la producción nacional.
En este contexto, la comunidad energética está a la expectativa de cómo se desarrollarán estas medidas y sus implicaciones no solo para el mercado estadounidense, sino también para la economía mexicana.
Con información de expansion.mx