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Dos Bocas no lidera en producción de gasolina, según cifras oficiales

Las cifras oficiales muestran que Dos Bocas procesa menos gasolina de lo que se anuncia, reflejando avances parciales y retos en su plena operación.

Por Redacción1 min de lectura
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La refinería Olmeca, pese a presumir avances, produce menos gasolina que Tula; las cifras oficiales revelan un proceso en marcha y retos pendientes.

La percepción oficial sobre el rendimiento de la refinería Dos Bocas en la producción de gasolina difiere de los datos publicados por Petróleos Mexicanos (Pemex). Pese a los discursos que resaltan avances en su desarrollo, las cifras correspondientes a septiembre indican que la planta procesó poco más de 194,800 barriles diarios — aún lejos de las metas proclamadas por sus responsables. En contraste, la refinería Olmeca, inaugurada en 2022 en Tabasco, reporta una producción menor a los 85,000 barriles de gasolina diarios, pero su volumen ha ido incrementándose de manera paulatina tras varias fases de prueba y puesta en marcha parcial.

Estructuralmente, la refinería Tula continúa siendo la mayor productora en México, alcanzando un promedio superior a los 235,000 barriles diarios en petrolíferos, mientras que Dos Bocas, con un volumen total de procesamiento de 192,459 barriles diarios, se ubica como la segunda en el ranking nacional. La diferencia en cifras reales evidencia que la capacidad plena de las instalaciones aún no se ha logrado, principalmente en el caso de Olmeca, que aún opera en fases preliminares y con equipos en prueba. Expertos en el sector estiman que la plena operación de esta refinería podría retrasarse hasta 2027, pendiente de la puesta en marcha definitiva y la integración de sistemas de distribución eficientes en la región.

La brecha entre las declaraciones oficiales y los datos verificables refleja los desafíos que enfrentan los proyectos de infraestructura energética en México. La culminación del proceso en Dos Bocas y Olmeca es crucial para aumentar la autosuficiencia y reducir la dependencia de productos importados. Sin embargo, la actual realidad revela que todavía hay camino por recorrer para alcanzar los niveles de producción y refinación propuestos inicialmente.

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