La Junta de Extremadura ha ofrecido al Gobierno español la información de cuatro empresas dispuestas a asumir de inmediato la línea de autobús Mérida-Sevilla, que quedó sin servicio tras el concurso de acreedores de Leda. Esta opción permitiría continuar operando la ruta bajo condiciones normales.
Francisco Ramírez, consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, explicó en una conferencia de prensa que el Gobierno tiene la opción de adjudicar directamente este servicio a otra compañía, tal como permite el artículo 85 de la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre y el reglamento europeo pertinente. Sin embargo, el actual Gobierno, encabezado por Pedro Sánchez, optó por un enfoque temporal a través de Alsa para la venta de billetes en la ruta.
El consejero criticó que esta medida incrementa los costos para los usuarios, ya que un billete ha pasado de 12 a 18 euros y afecta a quienes querían acceder al servicio desde Zafra o Villanueva de la Serena, puesto que Alsa no ofrece paradas en estas localidades. A pesar de que la gestión de la ruta es competencia federal, Ramírez afirmó que la Junta hace esfuerzos para resolver el problema y ha propuesto alternativas viables al Gobierno.
En su intervención, Ramírez denunció el trato desfavorable que ha recibido Extremadura en cuestiones de transporte por parte del Gobierno y expresó la voluntad de su departamento para actuar con firmeza. No excluyó la posibilidad de movilizar a la ciudadanía extremeña si los agravios persisten, buscando resolver la situación a través de vías institucionales primero.
Adicionalmente, el consejero mencionó que AENA ha ignorado varias propuestas para mejorar el Aeropuerto de Badajoz, destacando la falta de un sistema antiniebla. Esto ha llevado a reiterados problemas y cancelaciones en vuelos. También criticó la negativa a extender el horario de operación del aeropuerto, impidiendo atraer más vuelos y empresas operadoras.
Finalmente, sobre el tren, Ramírez señaló que el incumplimiento de plazos en la alta velocidad es inaceptable y reveló la aparición de defectos en las vías, lo que afecta la seguridad y la calidad del servicio ferroviario en la región.
Con información de eldiario.es