Avellaneda, Santa Fe. – En 2025, al menos siete avionetas fueron interceptadas en Argentina, todas relacionadas con el tráfico de drogas. Las aeronaves utilizaban rutas aéreas que conectan Bolivia, Paraguay y Argentina, lo que ha llevado a que Bolivia sea identificado como un central proveedor de sustancias controladas.
Un reciente incidente en una escuela de Avellaneda aumentó la atención sobre este fenómeno. Un hombre que se identificó como boliviano solicitó ayuda tras haber supuestamente sufrido un accidente con una avioneta. Posteriormente, desapareció, lo que llevó a la policía a investigar si estaba vinculado con el narcotráfico, dado el contexto de creciente actividad aérea en la región.
Durante el mismo año, las fuerzas argentinas confiscó varias aeronaves. De ellas, cuatro transportaban 1,739 kilos de cocaína en total, mientras que otras tres mostraban evidencia de actividad de tráfico de drogas. Estas incautaciones subrayan la creciente importancia de las rutas aéreas que conectan los puntos de producción en Bolivia con los mercados de consumo en Argentina.
Investigaciones recientes indican que el narcotráfico en la región se organiza en un triángulo logístico que incluye puntos claves en Bolivia, Paraguay y Argentina. En Bolivia, la producción de cocaína ocurre en áreas remotas de los departamentos de Cochabamba y Santa Cruz. Desde allí, las avionetas, principalmente modelos Cessna, transportan cargamentos hacia Paraguay antes de dirigirse a destinos en Argentina, donde buscan enviar la droga a Europa.
El clan Lima Lobo, una organización de narcotráfico familiar que opera desde los años 90 en Bolivia, se considera detrás de varias de estas operaciones. Liderada por Adhemar Lima Lobo Rivarola, la organización controla una extensa red de tráfico de cocaína que incluye vuelos clandestinos y logísticas sofisticadas que facilitan la distribución en la región.