La Autopista México-Querétaro, inaugurada el 1 de noviembre de 1958, es vital para la economía y movilidad en México, acortando 40 kilómetros respecto al antiguo Camino Real de Tierra Adentro.
## Datos clave - Cuándo: Inaugurada el 1 de noviembre de 1958. - Distancia: 175 kilómetros de jurisdicción federal. - Tránsito: 158 mil vehículos diarios en el corredor. - Coste: 226 pesos para automóviles desde el 13 de abril de 2026. - Accidentes: 417 colisiones documentadas en 2024.
Esta autopista no solo facilita el transporte hacia Querétaro, sino que también conecta con regiones industriales clave como el Bajío y el norte de México. La ruta es un pilar del comercio, dado que hasta el 60% del tráfico consisten en transporte de carga. Esto ha llevado al deterioro de la infraestructura, superando la capacidad de mantenimiento.
## ¿Cuál es el costo actual de recorrer la autopista? Recorrer la autopista tiene un costo de 226 pesos, que se distribuye entre diferentes tramos. El tarifario oficial actual desmiente el mito de un costo de 385 pesos, y resalta la importancia económica de este corredor. Aunque parece accesible, el precio puede ser oneroso cuando se suma el combustible, lo que se traduce en un viaje redondo que ronda los mil pesos para una familia.
## ¿Qué causa los accidentes en la 57D? Los accidentes en la autopista son un problema serio, con más de 400 colisiones documentadas en un año, concentrándose en puntos críticos como un tramo en San Juan del Río y la Cuesta China. La intervención en la infraestructura se ha vuelto urgente, pero los trabajos de rehabilitación continúan sin concluir, afectando la seguridad vial.
Con la creciente presión del tráfico en la autopista, se espera que las autoridades intensifiquen esfuerzos para actualizar la infraestructura y mejorar la seguridad en estos tramos críticos. La opción de considerar un nuevo diseño para manejar el flujo del tráfico pesado podría ser el próximo paso necesario en el desarrollo de este importante corredor vial.
Con información de tusbuenasnoticias.com