Pese a los estímulos fiscales en ceros, los costos en combustibles se mantienen elevados; el petróleo internacionalmente muestra tendencia alcista.
Durante la semana del 25 de octubre, el precio de los combustibles en México se mantuvo influenciado por la ausencia de estímulos fiscales, conocidas como IEPS, que por más de seis meses han estado en su nivel máximo permitido. Esta política, implementada desde el 11 de abril, ha resultado en que cada litro de gasolina Magna, premium y diésel se venda con la cuota completa del impuesto, elevando los costos al consumidor final.
En el mercado internacional, el precio del petróleo ha experimentado un repunte reciente debido a sanciones económicas de Estados Unidos contra las principales petroleras rusas, Rosneft y Lukoil, en respuesta a la guerra en Ucrania. Este incremento afecta directamente la economía nacional, pues el costo del crudo influye en la evolución de los precios en las estaciones de servicio. Sin embargo, en zonas fronterizas como Ciudad Juárez y regiones específicas, existen descuentos y estímulos diferentes que moderan el impacto en los precios locales.
A pesar del acuerdo del gobierno con varias gasolineras para mantener el precio de la gasolina Magna en un máximo de 24 pesos por litro, las restricciones en los estímulos fiscales y la tendencia de precios internacionales limitan la posibilidad de una baja significativa en los precios, manteniendo el panorama de altos costos para los consumidores y las empresas de transporte en México.