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Altos precios del crudo impulsan exportaciones de vehículos eléctricos chinos

La guerra en Irán y el aumento de precios del combustible impulsan une crecimiento en la venta de vehículos eléctricos chinos en países en desarrollo.

Por Redacción2 min de lectura
La crisis del petróleo ha acelerado la demanda de autos eléctricos en países en desarrollo y la apuesta por la electrificación.
La crisis del petróleo ha acelerado la demanda de autos eléctricos en países en desarrollo y la apuesta por la electrificación.
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La guerra en Irán ha transformado el mercado global de vehículos eléctricos, brindando una oportunidad para los fabricantes chinos en el mundo en desarrollo. El aumento de los precios del combustible está motivando a los conductores a optar por este tipo de transporte a pesar de la deficiencia en infraestructura de carga.

Datos clave

  • Cuándo: Abril 2023
  • Dónde: Asia y África
  • Quién: Fabricantes de automóviles chinos
  • Cuánto: 9,400 millones de dólares en exportaciones
  • Vehículos: 435 mil vehículos eléctricos enviados en mayo

Como resultado del bloqueo en el estrecho de Ormuz, las exportaciones chinas de vehículos eléctricos alcanzaron un récord de 9,400 millones de dólares en abril. Este fenómeno se ha reflejado en un considerable aumento de envíos hacia mercados en regiones como Australia, Brasil y diversas partes de Asia y África. En mayo, China exportó 435 mil vehículos eléctricos, más del doble que en el mismo periodo del año anterior, impulsados por la creciente necesidad de alternativas al combustible convencional.

¿Cómo afecta la crisis del petróleo a la adopción de vehículos eléctricos?

La crisis del petróleo ha acelerado la adopción de vehículos eléctricos en muchos países en desarrollo, donde los precios de la gasolina han impactado significativamente el bolsillo de los consumidores. Gobiernos como el de Laos han implementado medidas restrictivas como la prohibición de vehículos de combustión interna para fomentar la transición hacia los eléctricos. África, por ejemplo, importó alrededor de 44 mil vehículos eléctricos de fabricantes chinos en 2025, evidenciando un crecimiento del 130% en comparación con el año previo.

¿Qué desafíos enfrenta la infraestructura de carga?

Aunque la demanda de vehículos eléctricos crece, la infraestructura de carga no avanza al mismo ritmo. Tailandia, por ejemplo, cuenta con unos 4,600 puntos de carga para más de 424 mil vehículos eléctricos, lo que representa aproximadamente uno por cada 92 vehículos. Este desajuste genera un "dilema del huevo y la gallina", donde la falta de estaciones de carga afecta la adopción de estos vehículos. Analistas sugieren que el apoyo gubernamental para el desarrollo de la infraestructura puede ser clave para acelerar la transición hacia el uso de vehículos eléctricos en mercados emergentes.

La creciente demanda de vehículos eléctricos parece tener un futuro alentador, con proyecciones que indican que las ventas globales podrían alcanzar los 23 millones de unidades en 2026, lo que representaría cerca del 30% del total de autos vendidos anualmente.

Con información de vanguardia.com.mx

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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