La apertura de una nueva conexión internacional en el aeropuerto de Santa Lucía fortalece su presencia en América Latina justo cuando Estados Unidos restringe vuelos mexicanos por disputas bilaterales.
Recientemente, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) amplió su red internacional con la apertura de una ruta directa hacia Bogotá, operada por la aerolínea Volaris. La operación inaugural se realizó en noviembre de 2025, con vuelos programados los días lunes, miércoles, viernes y domingo. Este nuevo enlace busca potenciar la conectividad aérea en la región y atraer turistas y negocios entre México y Colombia, consolidando así la presencia del AIFA en el escenario latinoamericano.
En un contexto global, el crecimiento del AIFA representa un esfuerzo por ofrecer una alternativa estratégica al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Sin embargo, la expansión internacional se ve enfrentada a obstáculos en Estados Unidos, donde el Departamento de Transporte suspendió varias rutas mexicanas, incluyendo las de aerolíneas como Aeroméxico, Viva Aerobús y Volaris. La medida responde a disputas por el uso de espacios aéreos y cambios en las políticas tras la transferencia de operaciones de carga del AICM al AIFA, lo que ha generado tensiones diplomáticas y desafíos para la futura proyección internacional del aeropuerto de Santa Lucía.
Expertos señalan que estas restricciones podrían afectar gravemente la operación del AIFA, especialmente en su intención de convertirse en un centro de conexión regional. La analista Romina Román advierte que, a casi cuatro años de su apertura, el aeropuerto apenas recibe 2 millones de pasajeros anuales, muy lejos de los más de 50 millones del AICM, lo que evidencia un crecimiento limitado y cuestiona la sustentabilidad financiera de la infraestructura. En medio de este escenario, la reanudación de rutas a Estados Unidos será crucial para que el AIFA demuestre que puede consolidarse como un actor relevante en el mercado aéreo internacional.