A pesar de leves retrocesos, los principales aeropuertos mexicanos mantienen su liderazgo en tráfico de pasajeros y carga, impulsando la economía regional y nacional. La dinámica del transporte aéreo en México continúa reflejando una recuperación sostenida en el volumen de pasajeros, especialmente en los centros turísticos y de negocios más importantes del país. Los aeropuertos en la Ciudad de México, Cancún, Guadalajara, Monterrey y Tijuana consolidan su papel como nodos clave para el movimiento de personas, con cifras que, pese a algunas caídas, demuestran una tendencia de crecimiento. En particular, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México registró cerca de 37 millones de usuarios entre enero y octubre, siendo la terminal más transitada, seguida por Cancún con aproximadamente 24 millones. La diversificación en destinos y el incremento en vuelos domésticos e internacionales sustentan esta expansión. Mientras tanto, en el ámbito de carga, la situación refleja un ciclo de ajuste. En los primeros diez meses del año, se movilizaron poco más de mil millones de toneladas, representando una reducción cercana al 4%. La desaceleración en el comercio internacional, influida por políticas proteccionistas en Estados Unidos, ha impactado en esta disminución. Sin embargo, la inversión en infraestructura, como el plan de modernización del aeropuerto de Guadalajara, prevé una mayor capacidad y conectividad logística en los próximos años. Los aeropuertos en sitios estratégicos con alta infraestructura permanecen como pilares de la actividad económica, consolidando su liderazgo pese a las circunstancias globales adversas. En este contexto, el aeropuerto de Santa Lucía, que en 2023 movilizó más de 330 mil toneladas de carga, continúa siendo uno de los hub logísticos más importantes del país. Los datos resaltan la importancia de estos aeropuertos para la economía mexicana, no solo en términos de movilidad, sino también como motores de desarrollo regional, con una infraestru
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