Guadalajara, Jalisco. – La Federación de Estudiantes Universitarios (FEU) de la Universidad de Guadalajara ha reiterado su rechazo al incremento en la tarifa del transporte público en Jalisco, que se prevé aumente a 14 pesos a partir del 1 de abril de 2026. Ante esta situación, la FEU ha anunciado una serie de acciones para informar y concientizar a la población, iniciando con la búsqueda de un diálogo directo con el gobernador del estado.
Fernanda Romero, presidenta de la FEU, exigió transparencia total en la fijación de tarifas, solicitando que se hagan públicos los datos, criterios y fórmulas que justificarían cualquier ajuste. Además, demandó la participación ciudadana real y efectiva en la toma de decisiones, más allá de una presencia simbólica.
La organización estudiantil también ha solicitado subsidios específicos para estudiantes y sectores vulnerables de la población, condicionados a mejoras verificables en el servicio. Estas demandas se enmarcan en un esfuerzo por asegurar que los incrementos tarifarios sean justos y que se proteja a los sectores más desfavorecidos.
Como parte de las acciones de concientización, la FEU ha iniciado encuestas en puntos estratégicos de alta afluencia de usuarios del transporte público. El objetivo es recopilar información y demandas ciudadanas para presentar al gobernador y dar voz a la población afectada por el posible aumento.
Romero indicó que, si las demandas no son escuchadas, no se descartan movilizaciones, aunque subrayó la importancia de agotar primero las vías del diálogo. En la presentación de estas acciones, la FEU estuvo acompañada por representantes de otros sectores universitarios, como Natalia Juárez, secretaria del Sindicato de Trabajadores Académicos de la UdeG, quien calificó el incremento como ilegal. Ambas representantes aclararon la autonomía de sus organizaciones respecto a la UdeG.
Adicionalmente, la diputada local Tonantzin Cárdenas anunció que solicitará una revisión por parte de la Comisión de Hacienda Legislativa sobre el presupuesto, dado que el subsidio de mil 200 millones de pesos podría requerir reasignaciones en el Presupuesto de Egresos de 2026.
