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Pymes de biodiesel bloquean una nueva ley que beneficia a agroexportadoras

La ley para el sector de biodiesel enfrenta resistencia de pymes que denuncian beneficios exclusivos para grandes agroexportadoras y Santa Fe.

Por Redacción2 min de lectura
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La propuesta legislativa, impulsada por provincias como Santa Fe y Córdoba, genera controversia por favorecer a grandes empresas y reducir el mercado de las pymes.

En un contexto de tensiones entre productores de biocombustibles, la discusión legislativa en Argentina ha puesto en evidencia una división profunda en el sector. La iniciativa, que busca incrementar los cortes obligatorios de biodiesel y bioetanol en los combustibles, ha sido cuestionada por las pequeñas y medianas empresas dedicadas a la elaboración de biocombustibles, quienes argumentan que favorece claramente a las grandes agroexportadoras y cadenas instaladas en Santa Fe y otras provincias. La propuesta ha entrado en un punto de estancamiento en el Senado, tras un año desde su ingreso en la Cámara Baja, impulsada por un diputado cordobés del bloque de Pichetto.

Históricamente, el sector de los biocombustibles en Argentina ha sido un motor de desarrollo en zonas agrícolas, promoviendo la instalación de plantas y la generación de empleo. Sin embargo, en los últimos años, las exportaciones del producto argentino han disminuido debido a prácticas de dumping y a la competencia desigual con productos importados, lo que ha afectado la rentabilidad de las pequeñas y medianas industrias. La ley proyectada, además de alterar los porcentajes de corte, contempla un sistema de licitaciones que beneficia a las plantas ubicadas cerca de puertos, principalmente en Santa Fe, reduciendo sus costos y facilitando su participación en el mercado interno.

La oposición principal proviene de representantes de las pymes de provincias como Buenos Aires, La Pampa y San Luis, quienes advierten que la legislación favorece a las grandes cadenas y a los actores con mayor poder de infraestructura. La situación actual refleja una lucha por mantener la sustentabilidad del sector en un escenario de competencia desigual y apertura comercial. La necesidad de un marco regulatorio que apoye la innovación y la producción local sigue siendo un tema de debate en el ámbito político y empresarial.

Como contexto adicional, el interés en impulsar el biocombustible como fuente renovable y estrategia de sustitución de importaciones ha sido una prioridad en varias administraciones. Sin embargo, las discrepancias entre la visión de desarrollo territorial y la lógica de mercado global continúan obstaculizando la implementación de políticas que beneficien a todos los actores del sector.

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