La extensión de 90 días para los aranceles adicionales fue bien recibida, aunque persisten inquietudes sobre barreras no arancelarias
La prórroga de 90 días en la aplicación de los aranceles adicionales a México ha sido vista con buenos ojos por los agentes de carga, quienes consideran que representa un alivio temporal en un contexto de incertidumbre comercial. Sin embargo, a pesar de esta extensión, aún persisten dudas respecto a las barreras no arancelarias que México podría estar enfrentando, las cuales fueron mencionadas por el presidente Donald Trump.
La presidenta de la Asociación Mexicana de Agentes de Carga (Amacarga), Eva María Muñoz, enfatizó que, si bien la decisión de extender la suspensión de los aranceles es positiva, todavía existe un daño significativo provocado por el impuesto del 25 por ciento aplicado a ciertos sectores y productos que no están contemplados en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC). Incluyó también sectores específicos como el acero, el aluminio y la industria automotriz mexicana, que continúan siendo afectados por estas medidas.
Muñoz sostuvo que lo más recomendable en este momento es mantener la prudencia y seguir trabajando con la misma dedicación, ya que no se ha observado un efecto claro de freno en los flujos comerciales entre México y Estados Unidos. La representante de los agentes de carga afirmó que, a pesar de las tensiones, las operaciones comerciales continúan de forma activa y se busca aprovechar las oportunidades existentes.
El anuncio de la prórroga de 90 días vino acompañado de la declaración del presidente Donald Trump, quien aseguró que México había aceptado reducir sus barreras no arancelarias. Trump resaltó que México ha demostrado cautela y una postura prudente, manteniendo la cabeza fría para evitar reacciones precipitadas frente a las amenazas comerciales.
El mandatario estadounidense señaló que esta actitud permitió tener un trato diferenciado con respecto a otros países y mantener las expectativas de alcanzar un nuevo acuerdo comercial dentro del marco del TMEC. La estrategia de México de mantenerse sereno y negociador ha sido vista como un factor clave para preservar la estabilidad del comercio bilateral en momentos de alta tensión.
Muñoz agregó que, desde que surgieron las primeras amenazas por parte de la administración Trump, hubo un período de desconcierto y nerviosismo en el sector. No obstante, destacó que los actores del comercio exterior en México no se dejaron distraer por las amenazas y continuaron buscando alternativas para apoyar la importación y exportación de bienes, adaptándose a las circunstancias y manteniendo el flujo comercial activo.
Respecto a la extensión de la pausa arancelaria, la representante de Amacarga expresó que, aunque el resultado es positivo y se reconoce como un avance, no se debe bajar la guardia ni celebrar en exceso. En su opinión, los agentes de carga seguirán enfocándose en explorar las mejores alternativas logísticas, evaluando costos, rutas y medios de transporte para sus clientes importadores y exportadores.
Por último, Muñoz enfatizó que la atención del sector debe centrarse en optimizar las operaciones y buscar soluciones que permitan mantener la competitividad en un entorno de incertidumbre. La perseverancia y la innovación en las estrategias logísticas serán fundamentales para afrontar los próximos meses y garantizar la continuidad del comercio internacional entre México y Estados Unidos.