La decisión busca promover la competencia en rutas entre México y EE. UU., impactando la conectividad y la inversión del sector aéreo mexicano.
El Departamento de Transporte de Estados Unidos ha establecido que la alianza estratégica entre Aeroméxico y Delta Air Lines deberá deshacerse antes del 1 de enero de 2026, en un esfuerzo por potenciar la competencia en el mercado aéreo transfronterizo. La inmunidad antimonopolio que beneficiaba a ambas aerolíneas para coordinar horarios, precios y capacidad queda anulada, con el fin de evitar ventajas desleales que afecten a consumidores y a la economía del sector. La medida responde a preocupaciones sobre prácticas restrictivas que limitan la entrada de nuevas aerolíneas y afectan la diversidad de rutas, además de evaluar el impacto en la conectividad y el empleo. La unión de estas compañías en rutas mexicanas y estadounidenses ha permitido ofrecer más de 90 vuelos diarios en cerca de 60 destinos, además de facilitar la movilidad de millones de pasajeros cada año. La decisión genera incertidumbre sobre la oferta y precios en el mercado, ya que expertos advierten que una posible cancelación reduciría la competencia y perjudicaría tanto a consumidores como a la estabilidad laboral en aeropuertos regionales. La comunidad empresarial y laboral del sector espera que esta medida impulse una mayor apertura en el mercado, promoviendo una competencia más equitativa que beneficie a los usuarios y al crecimiento económico.