Celaya, Guanajuato. - Se aprobó la integración de una estación en el Aeropuerto Internacional de Guanajuato y otra en San Francisco del Rincón en el proyecto del tren de pasajeros que conectará Irapuato con Guadalajara. Esta nueva ruta, a diferencia de la que une Querétaro e Irapuato, requerirá la colocación de nuevos rieles en su mayor parte.
Durante su visita a Celaya, la presidenta Claudia Sheinbaum destacó que esta vía formará parte del corredor federal que conecta Ciudad de México, Querétaro y Guadalajara. Con la modificación del trazo, se establecerá una conexión vital con León, atravesando el Bajío y los Altos de Jalisco con una doble vía que permitirá velocidades de hasta 200 km/h.
El recorrido proyectado incluye varias paradas estratégicas. En Guanajuato estarán las estaciones de Irapuato, Silao y el Aeropuerto Internacional, además de León y San Francisco del Rincón. La ruta en Jalisco pasará por diez municipios, incluido el tenso cruce en la Zona Metropolitana de Guadalajara, que requerirá vías elevadas o subterráneas.
La construcción y liberación de derechos de vía están a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional. Este año comenzarán las obras con tecnología diésel-eléctrica. Se estima que el tramo entre Querétaro e Irapuato esté listo en 2027, mientras que la ruta extendida hacia Guadalajara podría presentar demoras, dado que solo se podrán utilizar vías existentes en secciones específicas.
La inversión calculada para la conexión Irapuato-Guadalajara asciende a 127 mil 486 millones de pesos, en contraposición al presupuesto de 21 mil millones del tramo Querétaro-Irapuato. Los tiempos de viaje, que actualmente superan las cinco horas en carretera, se reducirían a entre 1 hora y 15 minutos y 1 hora y 30 minutos en tren.
Con información de notus.com.mx