Ciudad de México, Coahuila. – El presupuesto federal para 2026 destinará una parte significativa de sus recursos a proyectos ferroviarios estratégicos, abarcando tanto el sector civil como las Fuerzas Armadas. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Marina y la Defensa Nacional concentrarán miles de millones de pesos en iniciativas como la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y el Tren Maya.
La SICT, en particular, enfocará 153 mil 539.2 millones de pesos en proyectos ferroviarios y la red carretera. De este monto, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario ejercerá 92 mil 524.6 millones de pesos, representando aproximadamente el 60% del presupuesto total autorizado para la SICT.
Un componente clave para la región es la extensión del tren de pasajeros en la zona metropolitana de Monterrey, específicamente el corredor Saltillo-Nuevo Laredo, que ya se encuentra en fase de construcción. Este proyecto contempla obras simultáneas, estudios avanzados y la preparación de tramos para conectar Monterrey con Saltillo y Nuevo Laredo. Actualmente, se están realizando trabajos de liberación de derecho de vía, preparación de terraplén y desarrollo de ingeniería de detalle para el tramo Saltillo-Nuevo Laredo.
Por su parte, la Marina destinará casi cuatro de cada 10 pesos de su presupuesto al Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y sus empresas vinculadas. El gasto neto autorizado para la Semar en 2026 será de 65 mil 926.8 millones de pesos. El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V., será uno de los principales beneficiarios, recibiendo 23 mil 51.6 millones de pesos, lo que equivale al 35% del gasto total de la Marina. Si se suman los recursos del Corredor Interoceánico y las Administraciones del Sistema Portuario Nacional, el bloque asociado a este proyecto asciende a más de 25 mil millones de pesos.