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Aranceles Impactarán al Sureste de Coahuila y Afectarán al Consumidor Final

La imposición de aranceles a países sin acuerdos comerciales afectará a empresas del Sureste de Coahuila, elevando los precios al consumidor final. El sector automotor y de autopartes son los más expuestos.

Por Redacción1 min de lectura
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Saltillo, Coahuila. – La reciente imposición de aranceles por parte de México a países como China, India, Corea del Sur, Brasil y Rusia, con los que no se tienen acuerdos comerciales, generará un impacto directo en empresas de la Región Sureste de Coahuila. Según Arturo Reveles Márquez, presidente de la Canacintra Coahuila-Sureste, esta medida afectará a negocios que dependen de productos importados, lo cual se traducirá en un aumento en los precios para el consumidor final.

Reveles Márquez explicó que las empresas se verán afectadas en la medida en que utilicen componentes importados que no estén contemplados en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Si bien algunas compañías con un bajo porcentaje de importaciones no sentirán un efecto significativo, aquellas que dependen de autopartes importadas sí experimentarán repercusiones.

Al cierre de 2025, la Secretaría de Economía actualizó las cuotas arancelarias. En el sector automotor, las fracciones para vehículos terminados podrán enfrentar aranceles de hasta el 50 por ciento. Para autopartes como defensas, frenos, ejes y radiadores, las cuotas establecidas por la SE varían entre el 7 y el 35 por ciento.

Los importadores de países sin acuerdos comerciales, empresas que no cumplan con las reglas de origen y las operaciones consideradas como ‘spot’ (sin planeación fiscal o arancelaria) serán los más afectados por estas nuevas disposiciones. Por el contrario, las empresas amparadas bajo el T-MEC, con certificados de origen válidos y aquellas que produzcan a nivel nacional o regional, se encontrarán en una mejor posición.

No obstante, incluso estas últimas podrían enfrentar incrementos en sus costos operativos, ya que el arancel se suma como un costo directo. La administración de estas operaciones deberá vigilar de cerca el cumplimiento de las fracciones arancelarias para evitar multas y rectificaciones costosas.

Como alternativa, se sugiere a las empresas la reingeniería de sus cadenas de suministro, el aprovechamiento de programas como IMMEX/Prosec, y asegurar el cumplimiento de las reglas de origen establecidas en los tratados comerciales.

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