La construcción del primer puente colgante en curva del país busca reducir congestionamientos y modernizar la infraestructura vial en la zona de Reliz, con un plazo de 14 meses. En Chihuahua, se iniciará la construcción del primer puente colgante en curva del país, diseñado para aliviar el congestionamiento en la zona de Reliz. La obra, que comenzó con un banderazo oficial el 17 de diciembre, tiene un plazo estimado de 14 meses y se prevé que concluya en febrero de 2027. Este proyecto, elaborado por un equipo internacional con experiencia en ciudades como Monterrey y Guadalajara, contempla una estructura capaz de soportar vehículos de carga pesada, aunque se recomienda limitar su uso a vehículos no pesados para garantizar su durabilidad. La complejidad técnica del proyecto requirió la inclusión de expertos en ingeniería de diferentes países, además de un diseño minucioso que considera factores como la velocidad en la curva, condiciones climáticas extremas y vibraciones vehiculares. La nueva estructura permitirá conexiones más eficientes en accesos principales, descongestionando el trébol de la zona y facilitando salidas directas a destinos como Juventud, el centro y Ortiz Mena. Este desarrollo forma parte de un paquete de tres obras que el alcalde Marco Bonilla prometió durante su campaña, siendo la primera en su género en la región. La integración de maquinaria especializada, posiblemente importada de Estados Unidos, refleja el alcance y la innovación técnica del proyecto. La obra es un paso importante para mejorar la movilidad urbana en Chihuahua y evidencia una inversión significativa en infraestructura moderna y segura. Desde una perspectiva contextual, la inversión en este puente refleja una tendencia en ciudades mexicanas que buscan solucionar problemas estructurales de tránsito mediante soluciones vanguardistas. La innovación en diseño y construcción en Chihuahua puede abrir paso a otras obras similares que impulsen la competitividad y seguridad vial en el es
