La primera etapa de este proyecto vial, que mejora la conectividad en el poniente de la ciudad, podría comenzar el próximo año y será uno de los mayores avances en los últimos 20 años. La alcaldesa Maru Campos y el alcalde Marco Bonilla analizan el avance de diversos proyectos de infraestructura en Chihuahua, con el objetivo de iniciar en 2026 la construcción de la primera fase de la vía alterna al periférico de la Juventud, conocida como Poniente 5. La propuesta, que contempla el tramo desde la avenida La Cantera hasta la calle Homero, busca resolver los problemas de conectividad en el poniente y facilitar la movilidad en una zona que ha experimentado un crecimiento acelerado sin suficiente infraestructura vial. Este proyecto representa uno de los mayores en desarrollo en las últimas dos décadas en la ciudad, comparable a obras emblemáticas como la Vialidad Sacramento y el periférico de la Juventud, construidas en tiempos de gobiernos anteriores. La culminación de esta vía aportará una solución efectiva a los fraccionamientos del poniente y aliviará la carga del periférico, además de marcar el cierre de gestiones en las administraciones entrantes. La iniciativa será sometida a un proceso de aprobación y, si no hay imprevistos, las máquinas podrían comenzar a laborar en el próximo año, culminando en la primera etapa en un plazo estimado que beneficiará a miles de habitantes con mejor movilidad y desarrollo urbano. La continuidad del proyecto dependerá de los próximos gobiernos, que podrán aprovechar un plan que promete transformar significativamente la infraestructura vial de la ciudad. La importancia de la Poniente 5 radica en su potencial para encauzar el crecimiento urbano, reducir los tiempos de traslado y potenciar la economía local mediante una mejor conectividad regional.
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