Ciudad de México. – Las obras de infraestructura vial en las inmediaciones del Estadio Azteca, ubicadas en la alcaldía Tlalpan, están generando significativas molestias a los residentes y automovilistas de la zona. Los trabajos, que incluyen el reemplazo de tuberías de drenaje y la sustitución de banquetas, han reducido carriles de circulación, aumentado los tiempos de traslado y provocado una considerable acumulación de polvo.
La avenida Circuito Azteca, una vía clave cercana al estadio, se ha visto notablemente afectada. La reducción a un solo carril debido a las excavaciones para el drenaje ha convertido un trayecto que antes tomaba dos minutos en uno de hasta 15, obligando a los conductores a buscar rutas alternas que también sufren congestión. Los peatones enfrentan el polvo esparcido por la falta de humedad y deben sortear obstáculos en banquetas en proceso de renovación.
Estas obras, que iniciaron en octubre pasado, han generado preocupación entre los vecinos de la colonia Santa Úrsula Coapa. Aunque se han realizado reuniones informativas, la comunicación por parte del gobierno capitalino ha sido limitada. Existe la expectativa de que los trabajos concluyan antes del 28 de marzo, fecha prevista para la reinauguración del Estadio Azteca con un partido de fútbol.
Los trabajos de sustitución de banquetas en Circuito Azteca y Luis Murillo son responsabilidad de la alcaldía Coyoacán. Estas obras también afectan las entradas y salidas de las viviendas, y para mitigar el polvo, se ha implementado el riego periódico de la vialidad con pipas de agua.
Adicionalmente, en la calle San Gabriel se realizan labores de sustitución de luminarias. Paralelamente, vecinos han colocado mantas expresando su descontento con una nueva ruta de trolebús que conectará el Centro de Transferencia Modal (CETRAM) Huipulco con Ciudad Universitaria, argumentando que afectará el tráfico local y el tránsito peatonal.
En la Avenida del Imán y el cruce de Coscomate, en la colonia Cantil del Pedregal, las obras apenas han comenzado. El ruido de la maquinaria pesada y el polvo ya son perceptibles en las viviendas cercanas a la Puerta 10 del Estadio Azteca, generando quejas por las vibraciones y la anticipada complicación en la circulación de esta calle estrecha.
Se prevé que estas intervenciones, con un estimado de gasto de 6 mil millones de pesos por parte del gobierno capitalino, incluyan la rehabilitación de los CETRAM de Tasqueña, Huipulco y Universidad, la construcción de un biciestacionamiento masivo en Huipulco, la mejora de la iluminación, y la creación de la ciclovía Gran Tenochtitlán y la Calzada Flotante.