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Línea 5 del Cablebús en CDMX: así avanzan las obras y cuándo estará lista

Por Redacción1 min de lectura
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Esta nueva ruta de transporte público beneficiará a aproximadamente 137,000 personas, abarcando 24 colonias de Magdalena Contreras, 23 de Álvaro Obregón y 6 de Benito Juárez. La línea se compondrá de una ruta troncal y una antena derivada, integrando un total de 12 estaciones. Las estaciones de la ruta troncal serán: El Oyamel, Oasis, Atacaxco, El Tanque, Glaciar, La Cuesta, Martinica, Santa Lucía y Mixcoac. La antena contará con las estaciones San Bartolo Ameyalco, Lomas de la Era y El Tanque como punto de enlace con la troncal.

La empresa Doppelmayr México, encargada del diseño y construcción, ha informado que la Línea 5 tendrá una longitud de 15.2 kilómetros y contará con 462 cabinas con capacidad para 10 pasajeros cada una, además de 114 torres de soporte. Se estima una capacidad de 3,000 pasajeros por hora por sentido, lo que significará una reducción de más del 50% en los tiempos de traslado actuales. La inversión pública destinada a esta obra asciende a 7.9 mil millones de pesos.

El tiempo de recorrido entre terminales se estima entre 30 y 40 minutos, y la jefa de Gobierno, Clara Brugada, ha confirmado que la tarifa será de siete pesos. La Línea 5 establecerá conexiones clave con la Línea 7 y la Línea 12 del Metro, la futura Línea 13 del Trolebús y el Cetram Mixcoac, consolidando así un nodo de transporte multimodal de gran importancia para la ciudad. Doppelmayr destaca que el sistema, operará en cinco secciones, incorporará sistemas redundantes de seguridad para garantizar una operación estable, incluso en condiciones meteorológicas adversas, y ofrecerá accesibilidad universal, además de una reducción en emisiones contaminantes.

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