A pesar de los esfuerzos oficiales por mejorar las vialidades, los socavones en la Calzada Ignacio Zaragoza continúan afectando la circulación y la seguridad en la zona.
A pesar de los diferentes programas de mantenimiento vial implementados por las autoridades capitalinas, los baches en la Calzada Ignacio Zaragoza permanecen como un problema persistente en la zona oriente de la Ciudad de México. La presencia de numerosos socavones de distintos tamaños ha sido evidenciada en recorridos recientes, donde se constató la existencia de más de 40 hundimientos a lo largo de la arteria, especialmente en sus laterales. Tales condiciones han provocado daños en vehículos y han generado amenazas a la seguridad de los conductores, en algunos casos, llegando a formar socavones de varios metros de profundidad que obligan a cierres parciales o evacuaciones.
Este problema no es exclusivo de la Ciudad de México, ya que en muchas ocasiones los trabajos de reparación resultan insuficientes o temporales, y los daños vuelven a aparecer con el paso del tiempo. La zona circundante al Hospital Regional “General Ignacio Zaragoza” ejemplifica esta problemática, donde un socavón de más de dos metros está siendo reparado, pero otro de más de diez metros de extensión se formó en días recientes, poniendo en riesgo la estructura y las viviendas cercanas. La acumulación de estos hundimientos se atribuye a diversas causas como filtraciones, fugas de agua y el deterioro del suelo, agravadas por el intenso paso de carga pesada. A lo largo de la alcaldía Iztapalapa, donde se concentran la mayoría de los socavones, las autoridades calculan que hay más de 150 formaciones en diferentes estados de atención, evidenciando la necesidad de intervenciones más efectivas y sostenibles en la infraestructura vial capitalina.
El compromiso inicial de las autoridades era erradicar los baches a través de programas intensivos como el “Megabachetón”, que buscaba reparar miles de hoyos en la red vial principal, con una inversión millonaria y un plazo de pocos meses. Sin embargo, los resultados aún no reflejan una solución definitiva, y la ciudadanía continúa enfrentando peligros y pérdidas económicas derivadas del deterioro del asfalto. La situación evidencia la complejidad de mantener en condiciones óptimas las calles y avenidas de la capital, especialmente en zonas con alta densidad de tránsito pesado y sobre todo en áreas con problemas estructurales subterráneos que requieren atención especializada y de largo plazo.