Tijuana, Baja California. – El sector de autos usados se enfrenta a un nuevo panorama tras la reciente eliminación del decreto que permitía la regularización de vehículos de procedencia extranjera, además de la inminente aplicación de nuevas disposiciones aduaneras.
Jorge Macías Jiménez, presidente de la Unión de Comerciantes de Autos Usados y vicepresidente de Competitividad de la Zona Norte en Concanaco, advirtió que el decreto dejará de tener vigencia antes de lo previsto. Adicionalmente, el sector deberá adaptarse a los cambios derivados de la nueva Ley Aduanera, la cual, tras una prórroga hasta el 1 de abril, exigirá mayores requisitos de información electrónica en los trámites.
Estas nuevas regulaciones presentan un reto operativo considerable para los importadores, quienes enfrentan dificultades para cumplir con los esquemas de pago en Estados Unidos, especialmente en operaciones donde las transferencias bancarias no son aceptadas.
La desaparición del decreto podría representar un impulso para el comercio formal de autos usados. Al limitar la regularización de vehículos de procedencia irregular, se espera que los compradores recurran a unidades importadas legalmente o adquiridas en establecimientos establecidos.
Actualmente, las ventas en el sector han experimentado caídas significativas, de hasta un 80 y 90 por ciento, debido a que una parte considerable del mercado se orientó hacia la regularización de autos, compitiendo con precios insostenibles para el comercio formal. Se confía en que esta medida contribuirá a la estabilización del mercado, ya que aún existe un segmento de consumidores que valora la formalidad, los vehículos importados legalmente y la ausencia de riesgos legales.
Se estima que más de la mitad de las importaciones de vehículos se realizaba de manera informal. Sin la opción de regularización, quienes deseen adquirir un vehículo deberán importarlo o comprarlo legalmente, lo que se proyecta como un factor clave para la estabilización del mercado.