Millones de Llantas Chinas y Sospechas de Contrabando Sacuden al Sector Agrícola Mexicano
CIUDAD DE MÉXICO. – Millones de llantas agrícolas chinas, suficientes para renovar los neumáticos del 95% de los tractores del país en 2024, han generado sospechas de dumping internacional y contrabando. La situación ha escalado a investigaciones por parte de autoridades aduaneras y anticcorrupción, ante la denuncia de prácticas desleales que afectan al mercado nacional.
La Secretaría de Economía inició una investigación antidumping en 2022 ante las quejas de la industria hulera nacional, que veía colapsar el precio de las llantas agrícolas. En abril de 2024, se determinó la necesidad de imponer un arancel provisional del 35% más IVA a estas importaciones.
Empresas ubicadas en Jalisco y Michoacán importaron 1.5 millones de llantas agrícolas en 2024, utilizando al mismo agente aduanal que opera en Mazatlán y Manzanillo. Esta operación, según estimaciones, ha generado una pérdida de 115 millones de dólares en recaudación fiscal para el Estado.
La caída drástica en el precio promedio de las llantas agrícolas, de 350 dólares en 2022 a 38 dólares en 2024, a pesar del aumento del inventario, evidencia una posible evasión fiscal y contrabando. La familia Chávez-Godoy, bajo la tutela de Faustino Machado, estaría detrás de este entramado de entidades jurídicas.
A pesar de las exenciones fiscales para insumos del sector rural, la importación masiva de llantas chinas bajo la franquicia de llanta de tractor para evadir aranceles e IVA ha generado una competencia desleal. El gobierno mexicano impuso un arancel provisional ante los reclamos de la industria.