La moderna camioneta combina potencia, eficiencia y capacidades off-road, elevando el segmento híbrido en el mercado mexicano.
GWM México ha presentado oficialmente la POER 500 PHEV Hi4-T, una pickup híbrida diseñada para ofrecer un equilibrio entre rendimiento y versatilidad tanto en ciudad como en terrenos desafiantes. La incorporación de una tecnología avanzada permite al vehículo destacar por su potencia, autonomía y capacidades off-road, consolidando la apuesta de la marca por la innovación en el mercado nacional.
Este modelo se basa en un sistema híbrido enchufable de 2.0 litros turbo, acoplado a una robusta configuración de tracción integral 4×4 que incluye modos seleccionables, bloqueos de diferencial y múltiples ajustes de terreno. Su sistema eléctrico de 120 kW le confiere un torque significativo, logrando acelerar de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos y permitiendo superar aguas de hasta 800 milímetros de profundidad. Además, cuenta con características como carga útil de 645 kg y capacidad de arrastre de 2,500 kg, ideales tanto para trabajo como para aventura.
La presencia de tecnologías como la transmisión hidráulica híbrida 9HAT, desarrollada por HYCET Technology, optimiza la entrega de potencia y la suavidad de marcha, haciendo que esta pickup sea eficiente en consumo y confiable en diferentes condiciones. La llegada de la POER 500 PHEV Hi4-T refuerza la intención de GWM de ofrecer vehículos con alto rendimiento y sostenibilidad en el mercado mexicano, adaptándose a las demandas de usuarios que buscan movilidad eficiente y capaz.
Este lanzamiento también destaca la tendencia global hacia la electrificación en el segmento de pickups, donde la integración de tecnologías híbridas o eléctricas comienza a ser más común, buscando disminuir las emisiones sin sacrificar capacidades. La POER 500 PHEV Hi4-T representa una opción atractiva para quienes requieren un vehículo resistente, eficiente y tecnológicamente avanzado para uso diario y aventuras extremas.