Ciudad de México, CDMX. - Con un precio de 371,000 pesos, el JAC E10X se posiciona como el eléctrico más asequible en el segmento de entrada en México. Esta oferta lo sitúa por debajo del Geely EX2, cuyo costo es de 389,900 pesos, y del BYD Dolphin Mini que se ofrece a 399,800 pesos.
Hasta el 2024, la mayoría de los vehículos eléctricos en el país superaban los 700,000 pesos, lo que generaba dudas sobre su viabilidad frente a opciones de combustión interna más completas. Sin embargo, la dinámica cambió con la llegada del BYD Dolphin Mini, que se lanzó a mediados de 2024 a un precio de 358,800 pesos, similar al del Nissan March más equipado.
Ante este nuevo escenario, JAC y Renault decidieron recortar los precios de sus modelos eléctricos. Ahora, tanto el E10X como el Kwid E-Tech se comercializan por menos de 400,000 pesos, una reducción significativa respecto a sus anteriores precios de cerca de 500,000 pesos.
Este cambio de estrategia se debe a que las empresas chinas diseñaron vehículos eléctricos desde sus cimientos, mientras que los fabricantes tradicionales adaptaron modelos existentes para incorporar tecnología eléctrica. La consecuencia ha sido un aumento en las ventas, con un incremento del 122.8% en la comercialización de vehículos eléctricos en el país, según el Inegi, que pasó de 14,043 a 31,293 unidades entre 2023 y 2024.
En cuanto a los costos asociados, los propietarios del JAC E10X se benefician también de la exención de Tenencia, al tener una tasa del 0%, así como la eliminación del Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN).
Con información de expansion.mx