Ciudad de México, CDMX. - La estrategia del gobierno mexicano para mantener el precio del diésel en 27 pesos por litro podría costar hasta 308 millones de pesos diarios en un escenario adverso, según especialistas en energía. Actualmente, la cifra se sitúa en 163 millones de pesos diarios, un gasto que afecta las finanzas públicas del país.
Ramsés Pech, especialista en el sector, advirtió que si los precios internacionales del diésel continúan en aumento, México podría enfrentar severos problemas fiscales. En Estados Unidos, el precio del diésel alcanzó un récord de 29.63 pesos por litro, lo que representa un incremento de 2.63 pesos por encima del tope establecido en el país a través de un acuerdo entre el gobierno federal y el sector gasolinero.
En el peor de los escenarios, donde conflictos internacionales escalen y afecten las exportaciones, Pech estima que el costo fiscal total para el gobierno mexicano por mantener el precio congelado se elevaría a 37,300 millones de pesos entre septiembre y diciembre de 2026.
El análisis también considera un escenario más optimista, donde una recuperación de la oferta permita que el precio del diésel se estabilice en 27.63 pesos para finales de año. En este caso, el costo fiscal sería de 11,600 millones de pesos, equivalente a 93 millones diarios.
Para mitigar el impacto en México derivado de las subidas globales de combustible, la Secretaría de Hacienda ha implementado un estímulo fiscal del 100% del IEPS y subsidios complementarios. No obstante, el incremento en el precio del diésel podría traducirse en un alza generalizada en los costos de productos básicos, afectando a la inflación del país en los próximos meses.
Con información de entrelineas.com.mx