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Estado de México

Sheinbaum supervisa avance del tren CDMX-Querétaro con 32% de obra

Claudia Sheinbaum supervisa el avance del tren CDMX-Querétaro, que alcanzó 32% de construcción y busca mejorar la movilidad.

Por Axel Juárez1 min de lectura
La construcción del tren busca mejorar la movilidad en la zona central de México y está generando miles de empleos.
La construcción del tren busca mejorar la movilidad en la zona central de México y está generando miles de empleos.
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Polotitlán, Estado de México. - La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, supervisó este sábado los trabajos de construcción del tren de pasajeros Ciudad de México-Querétaro, que presenta un avance del 32%. La obra, que forma parte de un complejo proyecto ferroviario de alrededor de 2 mil 500 kilómetros, cuenta con un presupuesto cercano a los 700 mil millones de pesos.

Durante su visita, Sheinbaum acompañada por los gobernadores del Estado de México, Delfina Gómez, y de Hidalgo, Julio Menchaca, así como por otros funcionarios, recorrió casi 13 kilómetros del trazo del tren. La mandataria subrayó que esta nueva ruta es una solución efectiva a la saturación del tráfico en las carreteras de la región central del país y podría funcionar como un tren urbano en algunos sectores.

El general Gustavo Vallejo, encargado de la construcción, mencionó que actualmente existen 12 frentes activos trabajando en el proyecto, el cual tendrá un recorrido de aproximadamente dos horas con velocidades de hasta 180 kilómetros por hora en ciertos tramos. Hasta el momento, 18 mil 500 empleos han sido generados gracias a esta iniciativa.

Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, agregó que la ruta de 230 kilómetros desde Buenavista hasta el centro de Querétaro contará con vía doble y trenes diésel-eléctricos en operación. Además, se han contratado 47 convoyes que actualmente se fabrican en Ciudad Sahagún, Hidalgo, y se asegurará la conexión de todas las estaciones con el transporte público local.

Este proyecto no solo busca revolucionar la movilidad regional, sino también impulsar el desarrollo económico en los estados involucrados.

Con información de entrelineas.com.mx

Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes citadas. Responsabilidad editorial: Redacción de El Congresista. ¿Detectaste un error? Repórtalo.

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