Burbank, California. - La nueva Ley Leno, firmada por el gobernador Gavin Newsom, exime a los vehículos de colección anteriores a 1981 de la prueba bienal de emisiones. Esta enmienda a la sección 44011 del código de salud y seguridad californiano entra en vigor el 1 de enero de 2028 y se aplicará a modelos con al menos 35 años de antigüedad hasta 2032.
El régimen rodante permitirá que vehículos de este tipo, siempre que tengan menos de 1,000 millas recorridas anualmente o cuenten con una póliza específica de colección, sean considerados exentos. No obstante, aquellos autos que no cumplieron con las normativas federales de emisiones, como ciertos modelos europeos, no podrán beneficiarse de esta exención. Aún así, deberán pasar revisiones como la verificación del tapón de combustible y una inspección visual.
La Ley Leno representa un cambio significativo, ya que restablece un alivio que se perdió en 2005. Entonces, la legislación anterior limitó la exención a vehículos hasta el modelo 1975, dejando a muchos coleccionistas lidiando con normativas restrictivas por años. Durante la Malaise Era, los fabricantes realizaron modificaciones que afectaron el rendimiento de los vehículos producidos después de 1975, generando un interés creciente por aquellos modelos que podían operar sin restricciones federales.
La norma ha sido recibida con atención por los aficionados a los clásicos, ya que algunos consideran que puede ser una oportunidad para reevaluar el impacto ambiental de estos automóviles y su apreciación en el mercado. La implementación del calendario rodante será un testeo para evaluar su efectividad y, potencialmente, dar paso a nuevas regulaciones.
Con información de motor16.com