El gobierno mexicano confirmó la redistribución de espacios en el aeropuerto, promoviendo una operación conjunta con Estados Unidos y modernizando la gestión.
El gobierno mexicano ha anunciado una reconfiguración en la distribución de horarios de aterrizaje y despegue en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), en un movimiento destinado a fortalecer la cooperación con aerolíneas de Estados Unidos. En los últimos meses, aerolíneas mexicanas, incluyendo a Mexicana de Aviación, han acordado ceder ciertos slots en un proceso que busca mejorar la competitividad y optimizar el uso de infraestructura aeroportuaria. Este reacomodo forma parte de una estrategia más amplia en la que México pretende integrar sus principales centros aeroportuarios, el AICM y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), bajo un sistema operativo conjunto que facilite la movilidad aérea y agilice las operaciones. Durante semanas, funcionarios mexicanos sostuvieron reuniones en Washington para garantizar el reconocimiento mutuo entre ambos países, buscando que las rutas y vuelos internacionales operen en ambos aeropuertos como un sistema unificado. Paralelamente, se anunció la implementación de un sistema digital avanzado para la gestión eficiente de slots, previsto para el próximo año, con el fin de fomentar la competencia y mejorar la puntualidad en las operaciones. La colaboración con Estados Unidos ha dado frutos, ya que el Departamento de Transporte (USDOT) confirmó el compromiso del gobierno mexicano de devolver algunos slots confiscados y regularizar las operaciones aéreas en el país, además de establecer normas internacionales de asignación que entrarán en vigor en 2026. Estas acciones son fundamentales para potenciar la conectividad aérea mexicana, la competitividad del mercado y el aprovechamiento de la infraestructura aeroportuaria.