La Ciudad de México se prepara para la temporada de lluvias mientras enfrenta desafíos en su infraestructura de drenaje. Con el arribo del fenómeno climático de El Niño, las 16 alcaldías cuentan con solo 71 camiones de desazolve operativos, por lo que disminuir el riesgo de inundaciones resulta complicado. Sin embargo, algunos vehículos están fuera de servicio y hay demarcaciones sin ninguna unidad disponible.
La capital, que antiguamente fue parte de una vasta zona lacustre, presenta un paisaje complicado para la correcta gestión del agua. Las lluvias, que suelen intensificarse entre julio y octubre, ponen a prueba el drenaje, que históricamente ha sufrido colapsos. En este contexto, la acumulación de residuos y lodo en los sistemas de drenaje es un problema recurrente que requiere atención urgentemente.
A pesar de los esfuerzos, varias alcaldías tienen una capacidad operativa limitada. Iztapalapa y Gustavo A. Madero son las que poseen la mayor flotilla con 10 camiones cada una, pero Gustavo A. Madero tiene tres en reparación. Otras demarcaciones como Tlalpan, Venustiano Carranza, y Tláhuac cuentan con menos unidades, lo que reduce su capacidad de respuesta ante emergencias.
Los antecedentes de inundaciones en la Ciudad de México son alarmantes y datan desde la colonia. Investigaciones como las realizadas por la UNAM han documentado eventos históricos de inundación, lo que ha llevado a la implementación de soluciones a largo plazo. A pesar de la inauguración del Túnel Emisor Oriente en 2019, la situación sigue siendo crítica, especialmente en épocas de lluvias fuertes.
Para enfrentar esta temporada, el gobierno capitalino ofrece servicios de desazolve gratuitos. Sin embargo, la falta de camiones destinados a estas labores plantea serias dudas sobre la capacidad de gestión del agua en la metrópoli. Con la lluvia como un evento que puede desbordar rápidamente el sistema de drenaje, las autoridades deberán hallar soluciones más efectivas y rápidas para mitigar los efectos de las precipitaciones.
Con información de milenio.com

