Gijón, Asturias. – Un estudio de viabilidad propone la construcción de un aparcamiento soterrado en el Muro, que incluiría entre 300 y 450 cargadores para vehículos eléctricos. Esta infraestructura busca facilitar la transición hacia un parque automovilístico mayoritariamente eléctrico en las próximas dos décadas.
El proyecto contempla una inversión de hasta 2,4 millones de euros en la instalación de cargadores, que estarían distribuidos en dos plantas de garaje. Con 1.461 plazas disponibles, se estima que el 30% estará destinado a coches eléctricos, orientando este espacio como un centro de recarga esencial para los residentes que no pueden instalar cargadores en sus hogares.
El estudio también subraya que el suministro eléctrico será una fuente de ingresos para la concesionaria encargada del proyecto, lo que podría implicar una inversión total de hasta 137 millones de euros, dependiendo de la configuración final de plantas. Los residentes de la zona, especialmente propietarios de híbridos y eléctricos, serían los principales beneficiarios de este servicio nocturno.
Además, el estudio identifica riesgos, principalmente relacionados con incendios en vehículos eléctricos. Se contempla la instalación de sistemas avanzados de protección contra incendios y protocolos de emergencia para mitigar estos riesgos. La iniciativa podría atraer financiamiento europeo al contribuir a los objetivos de descarbonización de la Unión Europea para 2030.
Finalmente, el concejal de Tráfico, Pelayo Barcia, ha expresado su preocupación por el impacto que tendrá el soterramiento en usuarios de la ORA y el flujo vehicular, sugiriendo la necesidad de una conexión con otras zonas. La propuesta genera un debate sobre la movilidad y el futuro del tráfico en Gijón.
