Nuevas reglamentaciones establecen sanciones elevadas para conductores que excedan los límites y regulaciones para transporte de sustancias peligrosas en la capital mexicana.
La Ciudad de México implementó cambios significativos en su Reglamento de Tránsito y en la Ley de Movilidad a partir del 10 de octubre, con el objetivo de reforzar la seguridad vial tras un incidente en el Puente de la Concordia, en los límites de Iztapalapa y el Estado de México. Estas reformas, difundidas en la Gaceta Oficial capitalina, modifican artículos clave del reglamento y establecen nuevas restricciones para el transporte de sustancias peligrosas, incluyendo limitaciones de vías, horarios y límites de velocidad.
Para los conductores de vehículos de carga que transportan sustancias tóxicas o peligrosas, la velocidad máxima permitida será de 30 km/h. Exceder esta velocidad implica sanciones que oscilan entre 11,314 y 33,942 pesos, equivalentes a 100, 200 o 300 Unidades de Medida y Actualización (UMA), según la gravedad de la infracción. Además, estos conductores deben tramitar una licencia especial tipo E13 para operar en condiciones reguladas.
Por su parte, los conductores particulares también enfrentan restricciones de velocidad específicas según el tipo de vía y zona. Las sanciones por incumplimiento varían en función del límite establecido en los diferentes puntos de tránsito de la ciudad. Los agentes de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) son los autorizados para emitir las multas, aunque sólo algunos oficiales están facultados para infraccionar, ya que el listado de agentes autorizados está publicado en la misma Gaceta Oficial, incluyendo nombres completos y placas.
Estas medidas buscan reducir accidentes y mejorar la seguridad en una ciudad donde la movilidad y el cumplimiento de las reglas viales son prioridades constantes. La regulación estricta y las sanciones elevadas pretenden incentivar un mayor respeto a los límites permitidos, especialmente en escenarios de mayor riesgo como el transporte de materiales peligrosos.