La mayoría de las rutas del sistema eléctrico en Mérida enfrentan severas dificultades de ocupación y sostenibilidad financiera El sistema de transporte eléctrico Ietram en Mérida, que consta de cinco rutas, presenta un panorama preocupante en términos de ocupación y viabilidad económica. Según declaraciones de Jacinto Sosa Novelo, titular de la Agencia de Transporte de Yucatán, cuatro de esas rutas son altamente deficitarias, lo que refleja un uso limitado y una sostenibilidad cuestionable. Solo una de las cinco rutas muestra una buena ocupación, evidenciando la necesidad de un análisis profundo para entender las causas y buscar soluciones efectivas. Este modelo de transporte, puesto en marcha por la administración anterior, tiene características distintas a las del sistema Va y Ven, razón por la cual se le considera en un reporte aparte. La elaboración de dicho informe busca ofrecer un diagnóstico más preciso, ya que actualmente existen limitaciones en la información disponible. Durante una amplia entrevista, Sosa Novelo explicó que, aunque ambos sistemas forman parte del mismo esquema de movilidad, sus diferencias operativas y de infraestructura justifican su tratamiento separado. El costo de las unidades eléctricas también es un aspecto clave en la evaluación del sistema. El subsistema eléctrico cuenta con 37 unidades, cada una con un valor de 17.5 millones de pesos, adquiridas por ADO, la empresa concesionaria responsable. El gobierno del Estado no participó en la compra de estos vehículos; sin embargo, diseñó un esquema de bonos que ADO recibe como apoyo por la adquisición, sin que ello implique un financiamiento oficial directo. Este paquete de bonos se paga mensualmente, en virtud de un acuerdo firmado después de junio de 2024. El contexto del Ietram se ve incompleto debido a que entró en operación en un período en el que el transporte en la ciudad era regulado por el Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial. Por ello, no se dispone de toda la
Nuevo León
Transporte en Mérida: Solo una de cada cinco rutas del Ietram es eficiente
Conoce la situación del sistema de transporte eléctrico en Mérida, donde solo una de cinco rutas del Ietram tiene buena ocupación y enfrenta severos desafíos financieros.
Por Redacción3 min de lectura