La nueva red de transporte busca ser un ejemplo de eficiencia y ahorro en ciudades canadienses, con innovaciones inspiradas en sistemas globales.
Montreal ha inaugurado un sistema de transporte ferroviario completamente automatizado, destacándose por su eficiencia, innovación y bajos costos. Con una extensión prevista de 50 kilómetros y presencia de 19 estaciones para 2025, este proyecto conecta el centro urbano con suburbios como Brossard y anticipa incluir una terminal en el Aeropuerto Internacional Montreal-Trudeau en 2027. Este sistema, que elimina la necesidad de conductores, incorpora tecnologías y diseños inspirados en sistemas internacionales, adaptados a las particularidades climáticas de Quebec, como calefactores en vías y brazos reforzados contra heladas.
Más allá de la tecnología, la planificación y ejecución del REM han demostrado ser un modelo económico en comparación con otros sistemas canadienses. El costo de construcción, aproximadamente 170 millones de dólares canadienses por kilómetro, representa una fracción del valor de proyectos similares en Toronto, Vancouver o Estados Unidos. La participación principal en la financiación la tiene la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ), que gestiona fondos públicos de pensiones y ha implementado estrategias para reducir gastos mediante el aprovechamiento de infraestructuras existentes, como puentes y túneles, para menor impacto en costos.
Este esquema de financiación, en el que la mayor parte del capital proviene de fondos de pensiones que buscan retornos duraderos, introduce un equilibrio entre responsabilidad fiscal y sostenibilidad económica. La inversión en el REM también implica un plan de ingresos por tarifa de 75 centavos por kilómetro por pasajero, a lo largo de 99 años, con una expectativa de rentabilidad del 9%. La iniciativa representa un cambio en la política de transporte público en Canadá, que tradicionalmente ha enfrentado desafíos en eficiencia y costos elevados, consolidándose como un modelo a seguir no solo por su innovación sino por su gestión financiera integrada.
Es importante contextualizar este avance en un panorama global donde muchas ciudades enfrentan dificultades en modernizar su transporte público a precios razonables. Montreal, mediante esta estrategia, demuestra que la planificación inteligente, el aprovechamiento de infraestructuras existentes y una gestión eficiente pueden transformar radicalmente la movilidad urbana en beneficio de sus habitantes.