La decisión del Departamento del Transporte estadounidense impacta la cooperación entre ambas aerolíneas, en medio de cambios regulatorios y de conectividad en México.
El Departamento del Transporte de Estados Unidos ha decidido poner fin a la inmunidad antimonopolio de la alianza entre Aeroméxico y Delta Air Lines, noticia que marcará un cambio significativo en la cooperación aérea binacional. La medida, que entrará en vigor en enero del próximo año, responde a preocupaciones sobre costos adicionales para aerolíneas estadounidenses y refleja tensiones regulatorias derivadas de las políticas mexicanas sobre los reacomodos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el uso del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). En 2022, México comenzó a requerir que las aerolíneas de carga trasladaran sus operaciones al más alejado AIFA, generando controversia y acusaciones por parte de EE. UU. sobre incumplimientos bilaterales. Aeroméxico expresó su descontento ante la eventual pérdida de privilegios, aunque aseguró que esta decisión no afectará a sus clientes. Fundada en 1934, Aeroméxico es la principal aerolínea mexicana y forma parte de la alianza SkyTeam, con vuelos a múltiples continentes y una sólida presencia en Latinoamérica. La resolución subraya la importancia de las relaciones aéreas internacionales y el impacto de las políticas regulatorias en la cooperación entre países.