Estados Unidos y la política contra la aviación mexicana

La historia de la protección y la competencia en la industria aérea entre México y Estados Unidos La historia de la aviación en México revela una constante en la relación con Estados Unidos, donde el país del norte ha ejercido una influencia significativa que ha limitado el desarrollo de la industria aérea mexicana durante décadas. Desde sus inicios, México fue pionero en aviación civil y militar, contando con fábricas de aviones y motores, además de destacados diseños en aspas, lo que proyectaba un futuro prometedor para la industria nacional. Sin embargo, en un contexto de rivalidad y protección de intereses, Estados Unidos percibió en el talento mexicano una amenaza, y decidió tomar medidas que, en muchos casos, han obstaculizado el crecimiento de las aerolíneas mexicanas. Una evidencia de esta estrategia se encuentra en la historia de Mexicana de Aviación, una de las aerolíneas emblemáticas del país. En 2004, el gobierno mexicano tomó la decisión de terminar con la controladora CINTRA, que gestionaba tanto a Aeroméxico como a Mexicana. Mexicana fue vendida en ese año por 165 millones de dólares al empresario Gastón Azcárraga, propietario de los hoteles del Grupo Posadas, en un proceso que muchos consideran rodeado de irregularidades. Tres años después, en 2007, Aeroméxico fue adquirida por Banamex a través de la Bolsa de Valores, en una operación por 245 millones de dólares, a pesar de que el banco tenía restricciones para realizar tal compra, dada su situación en el contexto del Instituto para la Protección al Ahorro Bancario. Posteriormente, en 2009, tras la pandemia de influenza AH1N1, el entonces Secretario de Comunicaciones y Transportes, Juan Molinar Horcasitas, comunicó a los sindicatos de Mexicana y Aeroméxico que no cabía espacio en el mercado para dos aerolíneas nacionales, insinuando que una de ellas debía desaparecer. Este panorama turbio culminó en 2010, cuando las autoridades estadounidenses, a través de la Administración Federal de Aviación (FAA),