Ciudad de México. – El sistema Cablebús ha transformado la movilidad en áreas marginadas de la Ciudad de México, reduciendo significativamente los tiempos de viaje. Este teleférico, operado con tecnología suiza de Doppelmayr y CWA, se ha convertido en una solución para quienes enfrentan dificultades diarias en el transporte.
Las líneas 1 y 3 del Cablebús, inauguradas en 2021 y 2024, recorren casi 20 kilómetros con 13 estaciones. Estas instalaciones han permitido a muchas personas, como Diana, ahorrar hasta 40 minutos en sus trayectos diarios, mejorando su seguridad y comodidad al viajar. Con un costo accesible de siete pesos, este sistema ha demostrado ser una alternativa eficaz en comparación con otras opciones de transporte público.
CWA, especializada en la fabricación de cabinas, suministra sus productos a diversas partes del mundo. La empresa prevé la construcción de la nueva línea 5, que se espera sea la más larga del mundo. Este nuevo tramo de 15.2 kilómetros tiene una capacidad para transportar hasta 100,000 pasajeros diarios y se espera que inicie operaciones en 2028.
La implementación de teleféricos en áreas urbanas, como en La Paz, Bolivia, se ha utilizado como un medio eficaz para enfrentar la congestión del tráfico y mejorar la calidad del aire. Según expertos, los teleféricos ofrecen una solución más rápida y menos costosa que la construcción de nuevas líneas de metro, al ser más rápidos de construir y menos invasivos.
La propuesta de un nuevo proyecto de teleféricos en Puebla enfrenta resistencias por parte de algunos sectores de la población. Las autoridades deben considerar tanto los beneficios que estos sistemas ofrecen como las preocupaciones de la comunidad local para garantizar su aceptación y éxito.